Senaste inläggen

Av Cykeltaxi i Stockholm - 19 december 2007 18:44

SVT 2 kommer att sända dokumentär filmen om Cykeltaxi som gjordes i Feb. 2007. Programmet heter "Cityfolk" och sänds i 12 länder. Sändningstid

27 Dec. kl. 19.30 Repris 28 dec. kl. 13.25


ANNONS
Av Cykeltaxi i Stockholm - 29 november 2007 20:03

För ett par dagar sedan ringde DN att de ville göra reportage för deras "Nätupplaga." Igår träffades vi och resultatet kan du läsa här:

 http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?a=719915

Jag tycker reportaget blev riktigt bra. Det finns även rörliga bilder på deras web-TV. http://webbtv.dn.se/index.aspx?id=3056

Tack Mia som gjorde reportaget! 


På kvällen hade vi förbeställning för ett eventföretag för 3 cykeltaxin. Flickan som dekorerade cykeltaxin gjorde ett mycket trevligt jobb. Se själva! Till och med  SKODA tyckte det var bra gjort!


Önskar att det är många fler företag som upptäcker hur stor uppmärksamhet cykeltaxi gör vart den än rullar.  All reklam som finns på den fastnar i folks medvetande. VAKNA företag istället för att klaga på att reklambyråer EJ har längre nyheter eller fantasi för ny reklam.

Våga visa att ni är miljövänliga och sponsrar gärna cykeltaxis goda arbete. 



ANNONS
Av Cykeltaxi i Stockholm - 23 november 2007 10:34

Efter några små problem är äntligen min andra generation allsidiga Camping rickshaw vagn klar. Jag velar fram och tillbaka hur den skall kallas egentligen.

Den går ju att använda till så många olika områden.

1: Taxi och persontransport

2: Transport av paket, trädgårdsskötsel, sopvagn etc. Kan lasta 250 kg.

3: Transport av 8 st barn under 8 år. Passar utmärkt för dagis när de vill göra picknickutflykt i det gröna. Miljövänligt, tyst och gott om plats för mat och dryck. Den är lättare att köra än man tror...!

4: Rullstol får gott om plats. Passageraren kan sitta kvar och njuta av en skön behaglig färd. Ett klart trevligare upplevelse än sittandes i bil.

5: Camping utflykt för hel familj. Med plats för bagage för 1 vecka.

6: Reklamvagn.


Har i åtanke att kalla den för "universal cykelvagn".

Eller "Universal bicycle carrier". Kanske allsidig "cykeltaxi vagn" .

Att kalla den för cykelvagn rakt uppochner känns för enkelt för en sån avancerad mångsidig vagn. Även om det ÄR en cykelvagn i ordets bemärkelse. Men vilken vagn!

Kanske skall den heta grön limousin? :=)


Nån som har nåt förslag...?


Av Cykeltaxi i Stockholm - 28 oktober 2007 20:53

"Anna" beställde en cykeltaxi eftersom hennes pappa fyllde jämna år. Hon ville bjuda på något "ovanligt".

Föräldrarna var verkligen paffa när jag svängde in på trottoaren med min cykeltaxi vagn för att hämta dom. De hade naturligtvis ingen aaaning om att det skule komma en "såndär" vagn! Med viss tveksamhet steg de in och lät sig köras. Jag frågade om de visste vart de skulle.

- Nej. Men du vet, väl...?

- Jag? jag trodde ni hade karta och biljett med er. Det skulle ju vara så...

Nu blev de lite förvirrade. Ännu mer när jag sa.

- Jag kanske har plockat upp fel passagerare?

Men sen lugnade jag dom med att vi får väl hitta på nåt skoj ändå.

De skulle till Thaibåten på Söder där övriga släkten väntade.

Jag hoppas de fick en oförglömlig kväll. Även efter den ovanliga åkturen.

Av Cykeltaxi i Stockholm - 27 oktober 2007 20:12

Den över hela världen kallade "Teddy-bear" dagen var det samling utanför Junibacken för att vi skulle köra några hundra av 2000 insamlade Teddysar till skansen. För vidarefärd till SOS barnbyar i Balticum.

Ca. hundratalet var närvarande för den stora marschen. Varav 60% var barn.

Som synes så var cyklarna väl packade. När vi kom fram så överlämnades Teddysarna till "doktorer" för hälsokontroll och ev. "operation" för de som tog med sin Teddy men ville inte lämna den.

Jag erbjöd gratis åktur till alla barn på min nya, fina, nymålade vagn.

Alla var jätteglada att få åka. Som synes på bilderna är det inte alls trångt trots 8 barn. Det var förvånansvärt lätt att köra med full last! Vagnen var mycket följsam. Jag hade vanliga aluminiumfälgar och var lite skraj att de inte skulle hålla. Men de höll! Barnen tjöt av nöje och tyckte det var jätteskoj och roligt att åka.

Föräldrarna var också överraskade av vagnen och tyckte den var fiiin...!

Fast de tyckte nästan "synd om mig!" "Är det inte tungt?"

De ville inte tro att den var så lätt trampad. Kanske skall överräcka till vuxna att få pröva på att cykla med full last nästa gång.

Sammanfattningsvis så var dagen mycket bättre än jag hoppades på.

-----------------

Nästa dag så fick jag en förbeställning för 2 personer. Skulle allt ha varit klart skulle det tagit 2 minuter att byta barnsittsen mot det tvåsittsiga. Men eftersom min 2 sittsiga säte inte är klar än så fick jag ta av hjulen från den nya vagnen och montera tillbaka den till min första vagn.

Detta tog ca. 30 minuter. Nu fick jag även uppleva i praktiken som jag propagerar för, varför välja min allsidiga Camping rickshaw vagn.

Olika behov kan variera från timme till timme. Istället för att ha flera olika cykeltaxin så är det bara att byta chassit efter behov.



Av Cykeltaxi i Stockholm - 17 september 2007 10:40

Äntligen!


Min andra generation Camping rickshaw är klar.

Just nu håller jag på att måla samt inreda den med mjuka, sköna säten. Och taket skall fästas på annorlunda sätt.

Varför kallas den för "Camping rickshaw?"

Det är min grundtanke att istället för miljöfarlig bil kan man åka längre turer, kanske veckolånga, med min Camping rickshaw vagn. Tyst och miljövänligt.  Gott om plats för bagage. En familj med 2 vuxna och 2 barn under 10 år skall kunna få plats. Medan mamma trampar kan pappa berätta om blommor och bin...

Man skall kunna ta med en 3-manna tält samt kokkärl kläder etc.

Miljövänligare kan det inte bli. Och vilken underbar motion och upplevelse för hela familjen. Äntligen kan man höra naturens ljud istället för däcktjut.

Att man kommer närmare naturen är självklart. Man ser mera. Upplever mer. Och behållningen varar livet ut. 


Förbättringar på den nya generationen är flera.

Det 2 sittsiga sätet är 10 cm bredare. I och med detta är bagageutrymmet under sätet större. Vagnen är 10 cm längre. Taket sträcker sig ända fram till fotstödet. Vagnens vikt är fortfarande 50 kg. Hjulen skall vara kraftigare för att ha ordentlig marginal för rekomenderade maxvikten 300 kg.

Hela ekipaget får plats i en kombi bil!


Det bästa av allt är dock min idé om att man skall kunna byta karossen mot det behov man har. Inte skall man behöva köpa flera fordon för olika behov! Grunden är själva karossen. Man kan använda den som en kraftig transportvagn för trädgården eller att köra ut matkassar där kunderna inte kan bära själv.

Eller köra rullstols passagerare sittandes kvar i rullstolen.

Vill man ha 2-sittsiga sätet för att köra den som cykeltaxi i trafik är det enkelt att sätta på den utan verktyg.

Vill man skjutsa dagisbarn kan man sätta på det 8-sittsiga barnsätet.

Det är två sittbänkar på längden som barn ledigt får plats på. Samtidigt finns det mycket gott om plats för deras ev. bagage för utflykt eller picknick. Saft, smörgåsar, frukt, glass, extra kläder eller kanske blöjor när nöden kräver.


Det finns planer på en stor cylinder för reklam. Plats för 4 st hyllor inuti för att kunna dela ut gratis prover eller reklam. Men intresset är ljummet.

Får väl avvakta...


Orkar man cykla med 8 barn?

Visst! Så länge det inte finns alltför kraftig uppförsbacke.

Det är en enkel princip. Du kan dra mycket mer vikt än du kan bära.

Visst har det hänt att du har fått skjuta på en bil ensam! Den väger ca. 1500 kg. Det var tungt men du klarade av det...!?

8 barn á 25 kg = 200 kg vagnen plus bagage väger ca.60 kg. Summa vikt med fullt last är 260 kg . Det är faktiskt lättare än man tror att cykla med detta last! Att koppla den till en 7 växlad trehjuling vuxen cykel ger stabilitet åt hela ekipaget och även för dig själv. Jag har själv kört Monarks 3 hjuling som ni ser i min Galler. Inga som helst problem. Jag är 60 år...

Bor man ute på landet och man har få bilar är det även enkelt att koppla till en moppe om man har tunga backar.

Min avsikt är att man skall kunna åka till skogsgläntan med dagis barn miljövänligt och på ett roligt sätt.

Riktiga bilder kommer så fort vagnen är klar.



I skrivande stund har vi redan en körning. Vi skall vara med på "Teddybjörn" dagen den 27 Oktober. Körning från Junibacken i Stockholm till Skansen. Barn som har skänkt samt teddybjörnar skall få åka denna sträcka.

De håller på att samla in Teddysarna för att skänka dessa till SOS-Barnbyar. De skall frakta nallarna till baltik länderna för fattiga barn.


Vad kommer den att kosta?

Har tyvär inte prisbilden klar än men räkna med minst 10.000 kr för endast vagnen. Tillkommer 2 sittsiga sätet för ca, 4000 kr. Det 8 sittsiga sätet beräknas till ca. 5000 kr. Moms på 25% tillkommer till priset.

Självklart kämpar jag för att få ner kostnaderna så att ni skall ha den tillgodo.


Vad man bör tänka på: Vagnen är fullständigt reparations och underhållsfri.

Du köper den, använder den i 10 år och säljer den för samma pris som du köpte den för!

En Trehjuling 7 växlad Monark cykel kostar ca. 13.000 kr inkl. moms.

En Trehjuling 7 växlad MED elmotor kostar ca. 17.000 kr

Kan köpas via mig. 


Välkommen med beställning!

Både kommuner, företag och privatpersoner är välkomna att handla 

info@cykeltaxi.se



Av Cykeltaxi i Stockholm - 15 juni 2007 08:51

RIDDARFJÄRDEN RUNT 2007

Folk strömmade till! Det var fjärde året i rad som vårt motionslopp gick av stapeln. Drygt 6 kilometer runt Riddarfjärden. Årets vinnare blev Erik Olsson på tiden 25 minuter och 12 sekunder (ring eller maila oss Erik, du måste få ditt pris!), bästa tjej blev Cecilia Instebö på tiden 29 minuter och 28 minuter. I MorronZoo gruppen startade Roger och därmed vann han också den startgruppen på tiden 37 minuter och 49 sekunder. Titti var reporrter i år och cyklade tandemcykel med sin personlige tränare Patrik Fitnessfascisten Nygren som jobbar på SATS och Gerty råkade som vanligt ut för helt osannolika saker... Gert trampade snett och SAMTIDIGT föll ett träd över honom, med nöd och näppe klarade han sig nästan oskadd och då dök en kille som heter Josef upp och räddar Gert med sin cykeltaxi, en rickshaw.

-------------------------

Så till sist, med betoning på sist, rullar han in - Gert Fylking med benägen hjälp från Josef som har en cykeltaxifirma.


--------------------------

Visst ser det härligt och behagligt ut, men man ska inte ha bråttom när man väljer cykeltaxi som färdmedel. Tack för hjälpen Josef!

Hälsar Gert och önskar josef lycka till i framtiden med sina cykeltaxin.



Av Cykeltaxi i Stockholm - 14 juni 2007 08:33

Ett brev från nöjda kunder:

Tack för en otroligt rolig och udda åktur. Vi vill varmt rekommendera detta miljövänliga alternativ till studenten. Trots hur mycket vi skrek verkade åskådarna uppskatta oss mer än de vrålande ungdomarna på studentflaken. Vår chaufför var verkligen en rolig prick som fördubbla nöjet! Tack för allt //Emelie och Isabelle, studenter 2007


Mitt svar:


Hej ni glada flickor!

Tack för ert jättetrevliga brev.
Ni åkte med självaste ägaren. Eller direktören om ni så vill.
De andra förarna var upptagna på sitt håll med Student körningar.

Ni fick en helt annan kontakt med "omvärlden" från cykeltaxin
än från en stor, överfull, farlig och skränig lastbil.

Jag såg många längtande, avundsjuka blickar från ungdomar i
lastbilarna när de tittade ner på den vackert dekorerade
miljövänliga cykeltaxin med egen privat chaufför.
Visst platsar cykeltaxi som "grön limousin?!"

Jag tycker synd om de 14 stackare som ramlade ner från
en lastbilsflak och skadade sig. Vilket olyckssaligt öde att sluta sin
första lyckliga dag på. 5 olyckor hände den dagen med studenter.
Bara i Stockholm.

Ni har visat världen att man kan ha roligt på ett miljövänligt
och annorlunda sätt.
Tack! Och lycka till i livet. Ni underbara ungdomar.

Mvh Josef
Ägare av Cykeltaxi i Stockholm.

Skaffa en gratis bloggwww.bloggplatsen.se