År 2005. Reviderat år 2007
Vill du värna om miljön?

Priset för oljan kommer inte att minska. Avgaserna från fordon minskar för sakta. Bil tillverkarna tar alldeles för lång tid på sig att utveckla bränslesnåla bilar. Folk vill se ändringar NU! ”Skjut inte upp till morgondagen vad du kan göra idag...!”

Att köpa in ett större antal vanliga cyklar för att medborgarna skall få använda den gratis kan kosta mer än det smakar... Även om tanken är god!

Att förse staden med små el bilar så att de kan köra folk även från mindre gator blir alldeles för kostsamt. De kostar från 250.000 kr och uppåt. År 2005.

Cykeltaxi är ett ”gammalt” fordon som är på mycket snabb frammarsch i

I-länderna. Den förbättras och utvecklas hela tiden till att vara ett pålitligt, miljövänligt, och billigt alternativ för transport av gods och människor. Den uppskattas för sin klart synbara miljövänlighet och förflyttar folk i lagom avslappnande hastighet. Pris för en cykeltaxi varierar från begagnat ca. 2000 till nytt för 120.000 kr.
Antalet cykeltaxin i Europa ha ökat sedan år 2000 lavinartat. Då menar jag tusentals!
Bara Köpenhamn har över 85st 2007 st cykeltaxi. Folk står i kö för att få åka cykeltaxi. Rom har över 250. Tyskland har flera tusen spridda i olika delstater och ökar mycket snabbt. USA har registrerade cykeltaxi företag i 35 stater!

I London har antalet cykeltaxi ökat med flera hundra bara efter det senaste tragiska bombdådet. Fler Taxi bilar orsakar sämre miljö, trafikstockning och de räcker inte till. Folk känner sig säkrare att åka i en cykeltaxi. ”Långsamt men säkert!”
"Bilfria dagen" är ett löjligt och kostsamt inslag varje år. Lägg de pengarna på några hundratal cykeltaxi så skall ni se och märka omedelbar resultat i städernas luftförorening till det bättre. Samtidigt som tusentals arbetslösa får meningsfull sysselsättning. Varför inte införa "miljökort" för cykeltaxi.

Eller helt enkelt låta folk åka gratis! 

Mitt förslag:

Kostnad 500 för unga och pensionerade. Och 1000 kr för vuxna. Giltig ett

visst antal åk och för ett år. Varje åk får ta max 30 minuter. Och kortet skall klippas vid varje åk. En "miljökort" bör kunna användas för 50 åkturer.

Jag tror att många, många skulle använda cykeltaxi för korta åkturer.

Jag har på min hemsida sedan år 2000 haft förslag till kommuner att de skulle köpa in cykeltaxi för att förbättra miljön och öka chansen till meningsfull sysselsättning för arbetslösa.
Ystads kommun har gjort exakt som jag har föreslagit, utan att ha sett min hemsida! De har köpt in 10 st kinesiska cykeltaxi och startade verksamheten inom kommunalt regi. De anställer ungdomar och betalar timlön för att de skulle köra stadens medborgare samt turister i miljövänliga fordon gratis!
Ungdomarna uppskattar arbetet väldigt mycket. De får en garanterat timlön. Allmänheten är mycket förtjust i kommunens miljötänkande åtgärd.
Företag i kommunen tyckte idén var så bra att de sponsrar verksamheten genom att annonsera på cykeltaxi. Kommunen får in pengar som de kan betala till förarna. Kommunen i sin tur kan sätta olika budskap på cykeltaxin.

1 st cykeltaxi Körsträcka -------- 180 mil. 10 st cykeltaxi --------1800 mil.
1 st cykeltaxi Kör ---------------1200 pass. 10 st cykeltaxi -------12000 pass.
1 st cykeltaxi Bränslebesparing -180 liter 10 st cykeltaxi -------1800 lit.
1 st cykeltaxi Sparar bränsle kostnader 2.250 kr 10 st cykeltaxi --22.500 kr
1 st cykeltaxi ger arbete åt 4-6 personer. 10 st cykeltaxi 40-60 personer.

Tänker vi i större perspektiv att 10 kommuner har var sin 10 st cykeltaxi ändras siffrorna dramatiskt!

Ovanstående siffror talar sitt alltför tydliga språk. Förutom eftersträvande miljöförbättringar ger användandet av cykeltaxi en betydande besparing av det alltmer dyrbara bränslet för kommuner och enskilda. Miljön förbättras. Gatornablir tystare genom mindre antal bilar. Cykeltaxin är välkänd och av folket ett uppskattat, tystgående, miljövänligt fordon. Kan vara ett lämpligt komplement till de allmänna kommunikationsmedlen. Speciellt för korta sträckor i samhället. De äldre kan få hjälp med att köras hem med matkassar de har köpt. Även gatorna får mindre slitage och därmed hjälper vi till med att sänka kostnaderna för gatuunderhållet. “Många bäckar små...”
1 bil drar 0,5-2 lit MER än normalt vid sträckor under 1 mil. 40% av storstads bilar kör mindre än 5 km per dag. Att cykeltaxi hjälper till att minska på arbetslösheten är ett plus som både stat och kommuner tjänar på.
När Sveriges största kran rammade essingeleden i Stockholm år 2005 gick det åt 150.000 liter bensin av att 10 000-tals bilar satt fast i bilkö i 4-5 timmar. Enligt “Aktuellt rapport”
Om vädret tillåter kan cykeltaxi användas 5-10 månader om året.
Polisen uppskattar cykeltaxi på gatorna. “De dämpar trafik rytmen!”
Köp vår reparations och bekymmersfria mångsidiga ”Camping rickshaw vagn” så får ni beröm och uppskattning av era kommuninvånare. Och cykeltaxi förarna får miljövänlig och och samhällsnyttig arbetsplats.

Vad tycker du? Vill du nyttja cykeltaxi i din stad? Tycker du att cykeltaxi gott kan mäta sig med allmänna kommunikations medlen?

Nyttja cykeltaxi så hjälper du också till att vi blir fler i Sverige och därmed förbättrar miljön snabbt, effektivt och mysigare. Med din hjälp!

ÅK CYKELTAXI IDAG. FÖR RENARE MILJÖ IMORGON! 

Skriv gärna inlägg! Tack.

Hittills (23 Nov.-2007) är det ingen som har bemött mitt inlägg. Det måste betyda att allt jag skriver om cykeltaxis miljövänlighet är rätt och riktigt.

Ingen protesterar mot!!!

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

SVT 2 kommer att sända dokumentär filmen om Cykeltaxi som gjordes i Feb. 2007. Programmet heter "Cityfolk" och sänds i 12 länder. Sändningstid 27 Dec. kl. 19.30. Repris 28 dec. kl. 13.25.   ...

För ett par dagar sedan ringde DN att de ville göra reportage för deras "Nätupplaga." Igår träffades vi och resultatet kan du läsa här:  http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?a=719915 Jag tycker reportaget blev riktigt bra. Det finns även rörliga...

Efter några små problem är äntligen min andra generation allsidiga Camping rickshaw vagn klar. Jag velar fram och tillbaka hur den skall kallas egentligen. Den går ju att använda till så många olika områden. 1: Taxi och persontransport 2: Transport ...

"Anna" beställde en cykeltaxi eftersom hennes pappa fyllde jämna år. Hon ville bjuda på något "ovanligt". Föräldrarna var verkligen paffa när jag svängde in på trottoaren med min cykeltaxi vagn för att hämta dom. De hade naturligtvis ingen aaaning om...

Den över hela världen kallade "Teddy-bear" dagen var det samling utanför Junibacken för att vi skulle köra några hundra av 2000 insamlade Teddysar till skansen. För vidarefärd till SOS barnbyar i Balticum. Ca. hundratalet var närvarande för den stora...